Διαφορά μεταξύ ρουλεμάν γωνιακής επαφής και ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου
Ρουλεμάν γωνιακής επαφήςμπορεί να αντέξει τόσο ακτινικά όσο και αξονικά φορτία. Μπορεί να λειτουργήσει με μεγαλύτερη ταχύτητα. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επαφής, τόσο μεγαλύτερη είναι η αξονική φέρουσα ικανότητα. Τα ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας και υψηλής ταχύτητας έχουν συνήθως γωνία επαφής 15 μοιρών. Υπό τη δράση της αξονικής δύναμης, η γωνία επαφής θα αυξηθεί.

Ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρουςείναι διαχωρίσιμα ρουλεμάν και οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι των ρουλεμάν έχουν κωνικές αυλακώσεις. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χωρίζεται σε ρουλεμάν μονής σειράς, διπλής σειράς και κωνικά ρουλεμάν τεσσάρων σειρών ανάλογα με τον αριθμό των σειρών κυλίνδρων που έχουν εγκατασταθεί. Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων μιας σειράς μπορούν να αντέξουν το ακτινικό φορτίο και το αξονικό φορτίο σε μία μόνο κατεύθυνση. Όταν το ρουλεμάν φέρει ακτινικό φορτίο, θα δημιουργηθεί ένα αξονικό εξάρτημα, οπότε όταν ένα άλλο έδρανο που μπορεί να αντέξει την αξονική δύναμη προς την αντίθετη κατεύθυνση χρειάζεται για να ισορροπήσει.

Κάτω από το ίδιο μέγεθος, σε σύγκριση με τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής, τα στοιχεία κύλισης και οι δακτύλιοι των κωνικών ρουλεμάν κυλίνδρων βρίσκονται σε επιφανειακή επαφή, με μεγαλύτερη αντοχή στο φορτίο και μεγαλύτερη ακαμψία. Η οριακή ταχύτητα είναι σχετικά χαμηλή. Είναι σχετικά απλό να πραγματοποιηθεί η προφόρτιση, η προφόρτιση και το θεωρητικό διάκενο του ρουλεμάν κατά την εγκατάσταση.
Τα κυλιόμενα σώματα του Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων και τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής είναι διαφορετικά. Το ένα είναι σφαίρα (επαφή σημείου) και το άλλο είναι ρολό (επαφή γραμμής). Η επαφή γραμμής φέρει μεγάλο φορτίο και έχει ισχυρή ακαμψία. Τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής φέρουν κυρίως αξονικά φορτία, ενώ τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων φέρουν αξονικά και ακτινικά φορτία. Τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής χρησιμοποιούνται γενικά σε μέρη με χαμηλή πίεση και υψηλή ταχύτητα, όπως αντλίες νερού. Πλύσιμο όρθιας λειτουργίας, κ.λπ. Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιούνται γενικά σε εξαρτήματα με σχετικά χαμηλή ταχύτητα και υψηλή πίεση, όπως οι άξονες αυτοκινήτου.
Το ίδιο πράγμα είναι ότι μπορούν να αντέξουν ακτινικό και αξονικό φορτίο.
Τύπος ρουλεμάν κυλίνδρων Hot sale!
| Ονομασία | d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | [r/min] | [r/min] |
| NJ 202 ECP | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 26 000 |
| NU 202 ECP | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 26 000 |
| NU 202 ECPHA | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 34 000 |
| N 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| N 203 ECPH | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| Ν 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NJ 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NJ 203 ECPHA | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 30 000 |
| NJ 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| NJ 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NU 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NU 203 ECPHA | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 30 000 |
| NU 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| NU 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NUP 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NUP 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| N 204 ECP | 20 | 47 | 14 | 28.5 | 22 | 17 000 | 19 000 |
Παρέχουμε διάφορα είδη ρουλεμάν.Εάν έχετε οποιαδήποτε ανάγκη, επικοινωνήστε μαζί μας ελεύθερα.
