Η ρύθμιση και η προφόρτιση της απόστασης του ρουλεμάν είναι ένα σημαντικό μέρος της εργασίας συναρμολόγησης του ρουλεμάν. Η ακριβής κατανόηση της έννοιας της διαδικασίας της ρύθμισης της απόστασης και της προφόρτισης, και η σωστή χρήση αυτής της μεθόδου διαδικασίας στις εργασίες συναρμολόγησης, αποτελεί εγγύηση για την ποιότητα των εργασιών συναρμολόγησης ρουλεμάν.
Το διάκενο ενός ρουλεμάν κύλισης αναφέρεται στη μέγιστη κίνηση του άλλου δακτυλίου στην ακτινική ή αξονική διεύθυνση όταν ο ένας δακτύλιος είναι σταθερός. Επομένως, το διάκενο χωρίζεται σε δύο τύπους: ακτινικό διάκενο και αξονικό διάκενο.

Προφόρτιση σημαίνει ότι όταν συναρμολογείται το ρουλεμάν, δίνεται μια αξονική δύναμη στον εσωτερικό ή τον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν για να εξαλείψει το διάκενο του ρουλεμάν και να προκαλέσει αρχική παραμόρφωση στην επαφή μεταξύ του κυλιόμενου σώματος και του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου. Η προφόρτιση μπορεί να βελτιώσει την ακαμψία και την ακρίβεια περιστροφής του ρουλεμάν υπό συνθήκες λειτουργίας. Για ρουλεμάν με βαριά φορτία και υψηλές απαιτήσεις περιστροφικής ακρίβειας, τα περισσότερα από αυτά λειτουργούν σε κατάσταση χωρίς διάκενο ή ακόμη και σε μικρή ποσότητα παρεμβολών. Σε αυτή την περίπτωση, τα ρουλεμάν πρέπει να προφορτωθούν κατά τη συναρμολόγηση.
Η ρύθμιση και η προφόρτιση του διακένου γίνονται συνήθως κάνοντας τον εσωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν να κάνει μια κατάλληλη αξονική σχετική μετατόπιση προς τον εξωτερικό δακτύλιο.
Δεν είναι δύσκολο να δούμε από τις παραπάνω τεχνολογικές έννοιες ότι ρυθμίζοντας το διάκενο των ρουλεμάν κύλισης, η φέρουσα ικανότητα και η ακρίβεια περιστροφής των ρουλεμάν μπορούν να βελτιωθούν και να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν. Αλλά ταυτόχρονα, θα αυξήσει την τριβή του ρουλεμάν και θα αυξήσει την παραγωγή θερμότητας. Επομένως, πρέπει να διασφαλίζεται καλή λίπανση και απαγωγή θερμότητας κατά τη ρύθμιση του διάκενου ή της προφόρτισης. Εάν δεν έχει ρυθμιστεί σωστά ή δεν λιπαίνεται καλά, θα αυξήσει με τη σειρά του τη φθορά του ρουλεμάν και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του. Επομένως, για τη σωστή ρύθμιση και προφόρτιση του διάκενου των ρουλεμάν κύλισης, θα πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα ζητήματα:
Οι τεχνικές απαιτήσεις συναρμολόγησης αποτελούν τη θεμελιώδη βάση για την επιλογή μεθόδων διαδικασίας συναρμολόγησης
Η ρύθμιση της απόστασης του ρουλεμάν κύλισης μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την ακρίβεια περιστροφής του ρουλεμάν, να βελτιώσει τη φέρουσα ικανότητα του ρουλεμάν, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν και ταυτόχρονα να μειώσει αποτελεσματικά τους κραδασμούς και τον θόρυβο, αλλά όχι όλη την κύλιση Τα ρουλεμάν χρειάζονται διάκενο κατά τη ρύθμιση της συναρμολόγησης. Ενώ το προ-σφίξιμο μπορεί να βελτιώσει την ακαμψία του ρουλεμάν και την ακρίβεια στυψίματος, αλλά ταυτόχρονα θα αυξήσει την τριβή, θα καταστρέψει το φιλμ του λιπαντικού λαδιού και θα δημιουργήσει πολλή θερμότητα. Επομένως, το προ-σφιγμένο ρουλεμάν πρέπει να αναγκαστεί να λιπάνει και να κρυώσει. Αυτή η διαδικασία περιορίζεται στο Είναι μια σχετικά ειδική μέθοδος διαδικασίας που χρησιμοποιείται όταν η ακαμψία του ρουλεμάν και η ακρίβεια περιστροφής είναι εξαιρετικά υψηλή. Στην πραγματική παραγωγή, χρησιμοποιείται μόνο στη συναρμολόγηση ατράκτων εργαλειομηχανών και σχεδόν δεν φαίνεται στο συγκρότημα ρουλεμάν άλλων μηχανισμών μετάδοσης.
Το εάν θα ρυθμιστεί το διάκενο και η προφόρτιση στο συγκρότημα των ρουλεμάν κύλισης θα πρέπει να καθοριστεί σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις συναρμολόγησης που προτείνονται στα τεχνικά έγγραφα. Συγκεκριμένα, στις τεχνικές απαιτήσεις της συναρμολόγησης, υπάρχει γενικά η απαίτηση προσαρμογής της απόστασης ρουλεμάν ή της προφόρτισης για ρουλεμάν με απαιτήσεις υψηλής ταχύτητας, βαρύ φορτίο ή υψηλή περιστροφική ακρίβεια, διαφορετικά, το διάκενο ρουλεμάν θα διατηρηθεί και μόνο ο άξονας θα που χρησιμοποιείται κατά τη συναρμολόγηση μπορεί να στερεωθεί. Από την άποψη των τύπων ρουλεμάν, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το διάκενο για κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων, ρουλεμάν γωνιακής επαφής και ρουλεμάν ώθησης. για γενικά ακτινικά ρουλεμάν χαμηλής ταχύτητας και ελαφρού φορτίου, δεν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το διάκενο στις περισσότερες περιπτώσεις. Ρύθμιση, αλλά μόνο για αξονική στερέωση.
Για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ρύθμισης της απόστασης και προφόρτισης υπό συνθήκες θερμικής ισορροπίας
Το πραγματικό ιδανικό διάκενο εργασίας του ρουλεμάν κύλισης είναι το διάκενο που ρυθμίζεται αφού η άνοδος της θερμοκρασίας του ρουλεμάν είναι σταθερή. Επομένως, η ρύθμιση του διάκενου του ρουλεμάν θα πρέπει να πραγματοποιείται σε δύο στάδια: πρώτον, ρυθμίστε το διάκενο του ρουλεμάν σε θερμοκρασία δωματίου σύμφωνα με τις σχετικές προδιαγραφές λειτουργίας και τις τεχνικές απαιτήσεις, έως ότου το διάκενο είναι κατάλληλο και η περιστροφή πρέπει να είναι ευέλικτη με το χέρι. στη συνέχεια, προσαρμόστε σωστά τον μηχανισμό ρύθμισης. Χαλαρό πίσω (για να αποτρέψετε το ξαφνικό κλείδωμα του ρουλεμάν λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής λειτουργίας), πραγματοποιήστε τη δοκιμή στο ρελαντί, ο χρόνος ρελαντί από τη χαμηλή ταχύτητα στην υψηλή ταχύτητα δεν είναι μεγαλύτερος από 2 ώρες και ο χρόνος ρελαντί στο υψηλότερο Η ταχύτητα δεν είναι μικρότερη από 30 λεπτά, το ρουλεμάν πρέπει να λειτουργεί Ευέλικτο, χαμηλό θόρυβο, η θερμοκρασία εργασίας δεν υπερβαίνει τους 50 βαθμούς και τελικά επαναφέρετε και κλειδώστε τον μηχανισμό ρύθμισης.
διατηρείται καλά λιπασμένο
Η καλή λίπανση μπορεί όχι μόνο να μειώσει την τριβή, αλλά και να κρυώσει τα ρουλεμάν και τα μέρη στον άξονα. Αφού ρυθμιστεί το διάκενο του ρουλεμάν κύλισης, η τριβή θα αυξηθεί και η παραγόμενη θερμότητα θα αυξήσει τη θερμοκρασία ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης. Εάν η θερμότητα δεν μπορεί να διαχυθεί εγκαίρως, η θερμότητα θα αλλάξει το μέγεθος των εξαρτημάτων μετάδοσης, γεγονός που θα επηρεάσει την αλλαγή της απόστασης του ρουλεμάν κύλισης, θα δημιουργήσει περισσότερη θερμότητα και θα σχηματίσει έναν φαύλο κύκλο. Ως εκ τούτου, για τα ρουλεμάν κύλισης με ρύθμιση διάκενου, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί καλή λίπανση για μείωση της τριβής, και το πιο σημαντικό, να χρησιμοποιήσετε το λάδι λίπανσης που κυκλοφορεί συνεχώς για να αφαιρέσετε πολλή θερμότητα, να ελέγξετε την άνοδο της θερμοκρασίας και να επιτύχετε την ισορροπία θερμότητας το σύστημα μετάδοσης.
δώσε προσοχή
Πριν από τη δοκιμή ξηρής λειτουργίας, είναι απαραίτητο να ελέγξετε πρώτα εάν η παροχή λαδιού σε κάθε τμήμα του συστήματος λίπανσης είναι κανονική, ειδικά για τα προφορτωμένα ρουλεμάν, είναι απαραίτητο να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην επαρκή παροχή λιπαντικού και στην εργασία κατάσταση.
Εν ολίγοις, η σωστή συναρμολόγηση των ρουλεμάν κύλισης σύμφωνα με τη διαδικασία, η λογική χρήση και η προσεκτική εφαρμογή της διαδικασίας ρύθμισης και προσφίγγισης του διάκενου του ρουλεμάν είναι αποτελεσματικά μέσα για τη βελτίωση της ακρίβειας περιστροφής του ρουλεμάν και της ικανότητας μεταφοράς φορτίου και τη μείωση τους κραδασμούς και τον θόρυβο του συστήματος μετάδοσης. Εκτός από τις γενικές τεχνικές απαιτήσεις, θα πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη η επίδραση της αύξησης της θερμοκρασίας και της λίπανσης του ρουλεμάν στις εργασίες ρύθμισης και θα πρέπει να γίνεται προσεκτική επιθεώρηση και δευτερεύουσα ρύθμιση μετά τη δοκιμή ξηρής λειτουργίας, με υπομονή και σχολαστικότητα.
Η SUN RISES GROUP LIMITED θα μπορούσε να προμηθεύσει διάφορα ρουλεμάν διάκενου ρουλεμάν, Αυτά τα ρουλεμάν είναι επίσης διαθέσιμα σε απόθεμα για 3-4 ημέρες
διανομή. Η ποιότητα είναι 100 τοις εκατό εγγυημένη.
| Ρουλεμάν Αρ. | Μέγεθος (mm) | Μάζα (κιλά) |
| 22205/20 E | 20x52x18 | |
| 22205 E | 25x52x18 | 0.18 |
| 22205 Ε.Κ | 25x52x18 | |
| BS2-2205-2RS/VT143 | 25x52x23 | |
| 21305 CC | 25x62x17 | 0.27 |
| 22206 E | 30x62x20 | 0.28 |
| 22206 ΕΚ | 30x62x20 | |
| BS2-2206-2RS/VT143 | 30x62x25 | |
| 21306 CC | 30x72x19 | 0.41 |
| 22207 E | 35x72x23 | 0.44 |
| 22207 ΕΚ | 35x72x23 | 0.43 |
| BS2-2207-2RS/VT143 | 35x72x28 | |
| 21307 CC | 35x80x21 | 0.54 |
| 22208 E | 40x80x23 | 0.53 |
| 22208 ΕΚ | 40x80x23 | 0.52 |
| BS2-2208-2RS/VT143 | 40x80x28 | |
| BS2-2208-2RSK/VT143 | 40x80x28 | |
| 21308 E | 40x90x23 | 0.74 |
| 21308 ΕΚ | 40x90x23 | |
| 22308 E | 40x90x33 | 1 |
| 22308 Ε/VA405 | 40x90x33 | |
| 22308 ΕΚ | 40x90x33 | 0.99 |
| BS2-2308-2RS/VT143 | 40x90x38 | |
| 22209 E | 45x85x23 | 0.57 |
| 22209 ΕΚ | 45x85x23 | 0.56 |
| BS2-2209-2RS/VT143 | 45x85x28 | |
| BS2-2209-2RSK/VT143 | 45x85x28 | |
| 21309 E | 45x100x25 | 0.98 |
| 21309 ΕΚ | 45x100x25 | |
| 22309 E | 45x100x36 | 1.4 |
| 22309 Ε/VA405 | 45x100x36 | |
| 22309 ΕΚ | 45x100x36 | |
| BS2-2309-2RS/VT143 | 45x100x42 | |
| 22210 E | 50x90x23 | 0.62 |
| 22210 ΕΚ | 50x90x23 | 0.61 |
| BS2-2210-2RS/VT143 | 50x90x28 | 0.7 |
| BS2-2210-2RSK/VT143 | 50x90x28 | |
| 21310 E | 50x110x27 | 1.3 |
| 21310 ΕΚ | 50x110x27 | |
| 22310 E | 50x110x40 | 1.85 |
| 22310 Ε/VA405 | 50x110x40 | |
| 22310 ΕΚ | 50x110x40 | |
| BS2-2310-2RS/VT143 | 50x110x45 | |
| 22211 E | 55x100x25 | 0.83 |
| 22211 ΕΚ | 55x100x25 | 0.81 |
| BS2-2211-2RS/VT143 | 55x100x31 | |
| BS2-2211-2RSK/VT143 | 55x100x31 | |
| 21311 E | 55x120x29 | 1.7 |
| 21311 ΕΚ | 55x120x29 | 1.65 |
| 22311 E | 55x120x43 | 2.35 |
| 22311 E/VA405 | 55x120x43 | |
| 22311 ΕΚ | 55x120x43 | |
| 22311 ΕΚ/VA405 | 55x120x43 | |
| BS2-2311-2RS/VT143 | 55x120x49 | |
| 22212 E | 60x110x28 | 1.15 |
| 22212 ΕΚ | 60x110x28 | 1.15 |
| BS2-2212-2RS/VT143 | 60x110x34 | 1.3 |
| BS2-2212-2RSK/VT143 | 60x110x34 | |
| 21312 E | 60x130x31 | 2.05 |
| 21312 ΕΚ | 60x130x31 | |
| 22312 E | 60x130x46 | 2.95 |
| 22312 Ε/VA405 | 60x130x46 | |
| 22312 ΕΚ | 60x130x46 | |
| 22312 ΕΚ/VA405 | 60x130x46 | |
| BS2-2312-2RS/VT143 | 60x130x53 | |
| 24013 CC/W33 | 65x100x35 | 0.94 |
| 24013 CCK30/W33 | 65x100x35 | |
| %7β%7β0%7δ}RS5W/VT143 | 65x100x35 | |
| 22213 E | 65x120x31 | 1.55 |
| 22213 ΕΚ | 65x120x31 | 1.5 |
| BS2-2213-2RS/VT143 | 65x120x38 | |
| BS2-2213-2RSK/VT143 | 65x120x38 | |
| 21313 E | 65x140x33 | 2.55 |
| 21313 Ε.Κ | 65x140x33 | |
| 22313 E | 65x140x48 | 3.5 |
| 22313 Ε/VA405 | 65x140x48 | |
| 22313 ΕΚ | 65x140x48 | 3.45 |
| 22313 ΕΚ/VA405 | 65x140x48 | |
| BS2-2313-2RS/VT143 | 65x140x56 | |
| 22214 E | 70x125x31 | 1.6 |
| 22214 ΕΚ | 70x125x31 | |
| BS2-2214-2RS/VT143 | 70x125x38 | 1.8 |
| BS2-2214-2RSK/VT143 | 70x125x38 | |
| 21314 E | 70x150x35 | 3.15 |
| 21314 ΕΚ | 70x150x35 | |
| 22314 E | 70x150x51 | 4.3 |
| 22314 Ε/VA405 | 70x150x51 | |
| 22314 ΕΚ | 70x150x51 | 4.25 |
| 22314 ΕΚ/VA405 | 70x150x51 | |
| BS2-2314-2RS/VT143 | 70x150x60 | |
| 24015 CC/W33 | 75x115x40 | 1.4 |
| 24015 CCK30/W33 | 75x115x40 | |
| %7β%7β0%7δ}RS5/VT143 | 75x115x40 | |
| 22215 E | 75x130x31 | 1.7 |
| 22215 ΕΚ | 75x130x31 | 1.65 |
| BS2-2215-2RS/VT143 | 75x130x38 | |
| BS2-2215-2RSK/VT143 | 75x130x38 | |
| 21315 E | 75x160x37 | 3.8 |
| 21315 Ε.Κ | 75x160x37 | 3.75 |
| 22315 E | 75x160x55 | 5.25 |
| 22315 EJA/VA405 | 75x160x55 | |
| 22315 Ε.Κ | 75x160x55 | 5.15 |
| 22315 EKJA/VA405 | 75x160x55 | |
| BS2-2315-2RS/VT143 | 75x160x64 | |
| BS2-2315-2RSK/VT143 | 75x160x64 | |
| 22216 E | 80x140x33 | 2.1 |
| 22216 ΕΚ | 80x140x33 | 2.05 |
| BS2-2216-2RS/VT143 | 80x140x40 | |
| BS2-2216-2RSK/VT143 | 80x140x40 | |
| 21316 E | 80x170x39 | 4.55 |
| 21316 Ε.Κ | 80x170x39 | |
| 22316 E | 80x170x58 | 6.25 |
| 22316 EJA/VA405 | 80x170x58 | |
| 22316 ΕΚ | 80x170x58 | 6.15 |
| 22316 EKJA/VA405 | 80x170x58 | |
| BS2-2316-2RS/VT143 | 80x170x67 | |
| BS2-2316-2RSK/VT143 | 80x170x67 |
