Πώς να ρυθμίσετε και να φορτώσετε σωστά την απόσταση από το τροχαίο ρουλεμάν

Oct 03, 2019

Αφήστε ένα μήνυμα

Η σωστή εφαρμογή της έννοιας της διαδικασίας ρύθμισης της εκκαθάρισης και της προ-σύσφιξης και η ορθή εφαρμογή αυτής της διαδικασίας στις εργασίες συναρμολόγησης είναι η εγγύηση της ποιότητας των εργασιών συναρμολόγησης εδράνων. Προκειμένου να ρυθμίσουμε και να προκαταχωρήσουμε σωστά την απόσταση από το ρουλεμάν, πρέπει πρώτα να έχουμε πλήρη κατανόηση της διάκενου του κυλίνδρου. Επιπλέον, πρέπει να γνωρίζουμε την έννοια της κάθαρσης του κυλίνδρου και τι είδους κατάσταση είναι η εκκαθάριση;


Η κάθαρση του κυλινδρικού ρουλεμάν αναφέρεται στη μεγάλη ποσότητα κίνησης του άλλου κυλίνδρου κατά την ακτινική ή αξονική κατεύθυνση όταν σταθεροποιείται ο σύνδεσμος, οπότε η απόσταση διαχωρίζεται σε ακτινική απόσταση και αξονική απόσταση. Όταν το έδρανο έλασης συναρμολογείται, το παιχνίδι του δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό. Εάν η απόσταση είναι πολύ μεγάλη, ο αριθμός των κυλίνδρων που μπορούν να φέρουν το φορτίο ταυτόχρονα μειώνεται, έτσι ώστε το φορτίο του ενιαίου κυλιόμενου σώματος να αυξάνεται, μειώνοντας έτσι την ακρίβεια της περιστροφής του ρουλεμάν και μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του. εάν η απόσταση είναι πολύ μικρή, η δύναμη τριβής αυξάνεται, με αποτέλεσμα την αύξηση Η αυξημένη θερμότητα, η οποία επιδεινώνει τη φθορά, μειώνει επίσης τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν. Ως εκ τούτου, πολλά έδρανα πρέπει να ελέγχονται αυστηρά και να ρυθμίζονται κατά τη συναρμολόγηση.


Η προφόρτιση είναι η αξονική δύναμη του εσωτερικού ή του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν κατά τη συναρμολόγηση για την εξάλειψη της διαφάνειας του εδράνου και την πρόκληση αρχικής παραμόρφωσης του κυλινδρικού στοιχείου σε επαφή με τον εσωτερικό και τον εξωτερικό δακτύλιο. Η προφόρτιση μπορεί να βελτιώσει την ακρίβεια της ακαμψίας και της περιστροφής του ρουλεμάν υπό συνθήκες εργασίας. Για τα ρουλεμάν με μεγάλο φορτίο και υψηλή ακρίβεια περιστροφής, τα περισσότερα από αυτά λειτουργούν χωρίς διάκενο ή ακόμα και με μικρή παρεμβολή. Σε αυτή την περίπτωση, τα ρουλεμάν πρέπει να προενταθούν κατά τη συναρμολόγηση.


Μέσω της ρύθμισης της διαφάνειας του κυλιόμενου ρουλεμάν, η ακρίβεια της φέρουσας ικανότητας και περιστροφής του ρουλεμάν μπορεί να βελτιωθεί και η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν μπορεί να βελτιωθεί. Ταυτόχρονα, η τριβή των εδράνων θα ενταθεί και η παραγωγή θερμότητας θα αυξηθεί. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί καλή λίπανση και διάχυση της θερμότητας κατά τη ρύθμιση της απόστασης ή της προ-σύσφιξης. Αν δεν ρυθμιστεί σωστά ή λιπαίνεται ελάχιστα, με τη σειρά του θα αυξηθεί η φθορά του ρουλεμάν και θα μειωθεί η διάρκεια ζωής. Επομένως, η σωστή ρύθμιση και προφόρτιση της διαφάνειας του κυλίνδρου έχει ως εξής:


1. Οι τεχνικές απαιτήσεις συναρμολόγησης αποτελούν τη θεμελιώδη βάση για την επιλογή των μεθόδων διαδικασίας συναρμολόγησης

Η ρύθμιση της διαμέτρου του κυλίνδρου μπορεί να βελτιώσει την ακρίβεια περιστροφής του ρουλεμάν, να βελτιώσει τη φέρουσα ικανότητα του ρουλεμάν, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν και επίσης να μειώσει τους κραδασμούς και το θόρυβο, αλλά δεν χρειάζεται να εγκατασταθούν όλα τα έδρανα συνέλευση. Προσαρμογή. Η προ-στερέωση μπορεί να βελτιώσει την ακαμψία των εδράνων και την ακρίβεια της περιστροφής, αλλά ταυτόχρονα εντείνεται η τριβή, καταστρέφεται η μεμβράνη λιπαντικού και παράγεται μεγάλη ποσότητα θερμότητας. Επομένως, το προεντασμένο έδρανο πρέπει να λιπαίνεται και να ψύχεται. Αυτή η μέθοδος περιορίζεται σε Αυτό είναι μια ειδική μέθοδος για την ακρίβεια του έδρανου και την ακρίβεια περιστροφής. Χρησιμοποιείται μόνο στο συγκρότημα άξονα εργαλειομηχανών κατά την παραγωγή. Το συγκρότημα εδράνων άλλων μηχανισμών μετάδοσης είναι σχεδόν αόρατο.


Το κατά πόσον πρέπει να ρυθμιστεί και να προενταθεί η απόσταση από το συγκρότημα κυλινδρικού εδράνου καθορίζεται σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις των τεχνικών εγγράφων. Συγκεκριμένα, στις τεχνικές απαιτήσεις του συγκροτήματος, τα ρουλεμάν με υψηλές απαιτήσεις για υψηλή ταχύτητα, ακρίβεια φορτίου ή ακρίβεια περιστροφής απαιτούνται για τη ρύθμιση της διαφάνειας ή της προφόρτισης του εδράνου. Διαφορετικά, η διατήρηση του εδράνου διατηρείται και μόνο ο άξονας συναρμολογείται κατά τη συναρμολόγηση. Απλά το διορθώσετε. Από την άποψη του τύπου του ρουλεμάν, είναι απαραίτητο να ρυθμίσουμε την απόσταση για τα ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους, τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής και τα ωστικά ρουλεμάν. για κανονικά ρουλεμάν ακτίνων με χαμηλή ταχύτητα, ελαφρού φορτίου, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είναι απαραίτητο να εκτελεστεί το παιχνίδι. Προσαρμοσμένη και μόνο σταθερή αξονικά.


2. Για την επίτευξη των απαιτήσεων προσαρμογής της εκκεντρότητας και προφόρτισης υπό συνθήκες θερμικής ισορροπίας

Η πραγματική ιδανική απόσταση εκκίνησης του κυλίνδρου έδρασης είναι η απόσταση που έχει ρυθμιστεί μετά την αύξηση της θερμοκρασίας του εδράνου. Ως εκ τούτου, η ρύθμιση της διάκενου των εδράνων πρέπει να πραγματοποιείται σε δύο στάδια: πρώτα να προσαρμόζεται η απόσταση από το ρουλεμάν σύμφωνα με τις σχετικές προδιαγραφές λειτουργίας και τις τεχνικές απαιτήσεις σε κανονική θερμοκρασία και η περιστροφή πρέπει να είναι εύκαμπτη όταν η απόσταση είναι κατάλληλη και περιστρεφόμενη με το χέρι. τότε ο μηχανισμός ρύθμισης είναι κατάλληλος Επιστροφή στη χαλαρή (για να αποφευχθεί η απότομη ασφάλιση του εδράνου λόγω αύξησης της θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της δοκιμής), να εκτελείται δοκιμή ξηρής λειτουργίας, από το χρόνο λειτουργίας σε χαμηλή ταχύτητα έως την υψηλή ταχύτητα έως 2 ώρες, ο χρόνος λειτουργίας δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 30 λεπτά, το ρουλεμάν πρέπει να λειτουργεί Εύκαμπτος, χαμηλός θόρυβος, η θερμοκρασία λειτουργίας δεν υπερβαίνει τους 50 ° C, τότε ο μηχανισμός ρύθμισης επαναρυθμίζεται και κλειδώνεται.


3. Διατηρήστε καλή λίπανση

Η καλή λίπανση όχι μόνο μειώνει την τριβή, αλλά και δροσίζει τα ρουλεμάν και τα εξαρτήματα που βρίσκονται σε άξονα. Αφού ρυθμιστεί η κάθαρση του κυλίνδρου, η τριβή θα επιδεινωθεί και η παραγόμενη θερμότητα θα αυξήσει τη θερμοκρασία ολόκληρου του συστήματος μετάδοσης. Εάν δεν είναι δυνατή η διαχρονική διάχυση της θερμότητας, αυτή η θερμότητα θα αλλάξει το μέγεθος των τμημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων, πράγμα που θα επηρεάσει την αλλαγή της διαφάνειας του τροχού, θα δημιουργήσει περισσότερη θερμότητα και θα σχηματίσει έναν φαύλο κύκλο. Ως εκ τούτου, για το έδρανο ελάττωσης που ρυθμίζεται από το διάκενο, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί καλή λίπανση για να μειωθεί η τριβή και, το σημαντικότερο, να αφαιρεθεί μεγάλη ποσότητα θερμότητας με το λάδι λίπανσης που κυκλοφορεί, να ελέγχεται η άνοδος της θερμοκρασίας και να πραγματοποιείται η θερμική ισορροπία του συστήματος μετάδοσης.


Το έδρανο έλασης είναι σωστά συναρμολογημένο σύμφωνα με τη διαδικασία, χρησιμοποιείται ορθολογικά και ρυθμίζει προσεκτικά την απόσταση διαχωρισμού του κυλίνδρου και τη διαδικασία προ-σύσφιξης. Πρόκειται για ένα μέσο βελτίωσης της ακρίβειας της περιστροφής του εδράνου και της ικανότητας έδρασης, καθώς και τη μείωση των κραδασμών και του θορύβου του συστήματος μετάδοσης. Εκτός από τη γενική τεχνολογία του συγκροτήματος έδρασης. Εκτός από τις απαιτήσεις, πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη την επίδραση της αύξησης της θερμοκρασίας έδρασης και της λίπανσης στις εργασίες ρύθμισης και να διενεργήσουμε λεπτομερή επιθεώρηση και δευτερεύουσα ρύθμιση μετά από τη δοκιμή ξηρής λειτουργίας. Ο ασθενής και η σχολαστική στάση εργασίας είναι επίσης απαραίτητη καλή ποιότητα για τους τεχνίτες συναρμολόγησης και συντήρησης.


Αποστολή ερώτησής