Τα μέρη του άξονα του εργαλείου, όχι του κύριου άξονα, συναρμολογούνται με το ρουλεμάν ώσης και περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα, μερικές φορές δημιουργώντας υψηλή θερμότητα. Εάν αυτό το φαινόμενο δεν εξαλειφθεί εγκαίρως, θα προκαλέσει υπερθέρμανση του ρουλεμάν με γωνιακή επαφή και η θερμοκρασία του αντίστοιχου τμήματος του εργαλείου θα αυξηθεί και θα προκαλέσει θερμική παραμόρφωση. Σε σοβαρές περιπτώσεις, ο άξονας και η ουρά δεν θα είναι ίσοι, γεγονός που επηρεάζει όχι μόνο την ακρίβεια και την ακρίβεια της μηχανουργικής κατεργασίας του εργαλείου. Και θα κάψει το ρουλεμάν.
Η ονομαστική διάρκεια ζωής κόπωσης αναφέρεται στη λειτουργία του ίδιου τύπου ρουλεμάν υπό τις ίδιες συνθήκες, στις οποίες το 90% των ρουλεμάν με γωνιακή επαφή δεν έχει τον συνολικό αριθμό περιστροφών που προκαλούνται από την κόπωση του τροχαίου υλικού. Όταν η ταχύτητα είναι σταθερή, ο συνολικός χρόνος λειτουργίας χρησιμοποιείται για την ένδειξη της ονομαστικής διάρκειας ζωής κόπωσης.
Όταν μελετάτε τη ζωή ενός ρουλεμάν ρουλεμάν ώθησης, δεν είναι μόνο εφικτό να εξεταστεί η διάρκεια ζωής της κούρασης, αλλά και να εξεταστεί η απόδοση του ρουλεμάν και να συνδυαστούν διάφορα όρια χρήσης. Για παράδειγμα, η διάρκεια λίπανσης των λιπαντικών με γράσο. Δεδομένου ότι η διάρκεια ζωής του θορύβου, η διάρκεια ζωής και άλλα παρόμοια διαφέρουν ανάλογα με την εφαρμογή, το όριο χρήσης είναι διαφορετικό και συνεπώς το όριο εμπειρίας επιλέγεται συχνά εκ των προτέρων.
Επομένως, είναι δύσκολο να γνωρίζουμε την πραγματική αιτία της βλάβης διερευνώντας μόνο τις βλάβες του ρουλεμάν με γωνιακή επαφή. Ωστόσο, αν γνωρίζετε τη χρήση των μηχανημάτων ρουλεμάν ώσης, τις συνθήκες χρήσης, τη δομή γύρω από το έδρανο και την κατανόηση της κατάστασης πριν και μετά το ατύχημα, σε συνδυασμό με την κατάσταση βλάβης του ρουλεμάν και πολλούς λόγους, μπορεί να αποτρέψει παρόμοια ατυχήματα να συμβούν ξανά.
Η κρίση του κατά πόσο είναι διαθέσιμο το ρουλεμάν με γωνιακή επαφή καθορίζεται κυρίως λαμβάνοντας υπόψη το βαθμό φθοράς του ρουλεμάν, τις μηχανικές ιδιότητες, τη σημασία, τις συνθήκες λειτουργίας και την περίοδο της επόμενης συντήρησης. Αν έχετε τα παρακάτω ελαττώματα, δεν μπορείτε πλέον να τα χρησιμοποιήσετε. Πρέπει να αντικαταστήσετε τα νέα ρουλεμάν ώσης. Υπάρχουν ρωγμές ή κενά σε οποιοδήποτε εσωτερικό δακτύλιο, τον εξωτερικό δακτύλιο, τα κυλιόμενα στοιχεία και τον κλωβό.
Κατά τη λήψη του ρουλεμάν χωρίς λάδι απευθείας με το χέρι, ξεπλύνετε τον ιδρώτα στα χέρια σας και εφαρμόστε ορυκτέλαιο υψηλής ποιότητας πριν το χειρισμό. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην πρόληψη της σκουριάς κατά την περίοδο των βροχών και το καλοκαίρι. Σε ορισμένες ειδικές συνθήκες λειτουργίας, τα ρουλεμάν με γωνιακή επαφή μπορούν να επιτύχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τους παραδοσιακούς υπολογισμούς, ειδικά σε ελαφριά φορτία. Αυτές οι ειδικές συνθήκες λειτουργίας είναι όταν οι επιφάνειες κύλισης (τροχιές και στοιχεία κύλισης) διαχωρίζονται από το φιλμ λιπαντικού ελαίου και η επιφανειακή βλάβη που προκαλείται από τους ρύπους περιορίζεται. Στην πραγματικότητα, υπό τις ιδανικές συνθήκες, η λεγόμενη διάρκεια ζωής του τριβέα είναι πιθανό να μην επιτρέπει ισχυρή σφράγιση, δεν επιτρέπει στην σφύρα να χτυπήσει άμεσα το έδρανο και δεν επιτρέπει την μετάδοση της πίεσης μέσω των κυλιόμενων στοιχείων.
Το σφαιρικό ρουλεμάν γωνιακής επαφής περιστρέφεται, η επιφάνεια του αυλακωτού δακτυλίου του εσωτερικού δακτυλίου και του εξωτερικού δακτυλίου, επειδή βρίσκεται σε κυλιόμενη επαφή με το κυλιόμενο στοιχείο, η τροχιά διαδρομής είναι μια σκοτεινή επιφάνεια και ο τροχός κίνησης που είναι προσαρτημένος στην επιφάνεια του διαδρόμου δεν είναι ανωμαλία, γνωρίζοντας έτσι το φορτίο Συνθήκες, οπότε κατά την αποσυναρμολόγηση του λαδιού χωρίς έλαια, παρακαλούμε να προσέχετε προσεκτικά και να παρατηρήσετε την τροχιά της επιφάνειας του διαδρόμου.
