We Pioneer Motion|Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Schaeffler ερμηνεύει τη στρατηγική της εταιρείας για το 2025

Aug 30, 2022

Αφήστε ένα μήνυμα



Προκειμένου να επιταχυνθεί ο μετασχηματισμός και να επιτευχθεί μακροπρόθεσμη ανάπτυξη, ο Όμιλος Schaeffler έχει διαμορφώσει και κυκλοφόρησε το «Στρατηγικό Σχέδιο 2025» για την περαιτέρω ενίσχυση των ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων της εταιρείας, της αναγνωρισιμότητας της επωνυμίας και της ηγετικής θέσης στην αγορά.




New Enterprise Slogan: Πρωτοπορούμε στην κίνηση


Ως κορυφαίος παγκόσμιος προμηθευτής αυτοκινήτων και βιομηχανικών προϊόντων, αυτό το σύνθημα αντικατοπτρίζει πλήρως τη δέσμευση του Ομίλου Schaeffler για «με γνώμονα την καινοτομία, οδηγώντας το μέλλον».




Νέος εταιρικός σκοπός: είμαστε ηγέτες με γνώμονα την καινοτομία


Ως πυρήνας του στρατηγικού σχεδίου του 2025, αυτός ο σκοπός όχι μόνο αντανακλά τη μεγάλη παράδοση του Ομίλου Schaeffler, αλλά καθοδηγεί επίσης τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της εταιρείας σε διάφορους τομείς.




Το στρατηγικό σχέδιο για το 2025 καθορίζει το αναπτυξιακό μας σχέδιο για να οδηγήσει τον Όμιλο Schaeffler προς τα εμπρός. Ως κορυφαίος προμηθευτής αυτοκινήτων και βιομηχανικών προϊόντων παγκοσμίως, η Schaeffler δεσμευόταν πάντα να γίνει ο προτιμώμενος τεχνολογικός συνεργάτης των πελατών της. Με γνώμονα αυτό το στρατηγικό σχέδιο, θα εργαστούμε μαζί για να πετύχουμε αυτόν τον στόχο!


- Κύριε Κλάους Ρόζενφελντ


Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Schaeffler



                                        Στρατηγικό Σχέδιο Ομίλου Schaeffler 2025



Στο στρατηγικό σχέδιο του 2025, ο όμιλος Schaeffler λάνσαρε τη νέα κίνηση Slogan - We pioneer.


Ως κορυφαίος παγκόσμιος προμηθευτής αυτοκινήτων και βιομηχανικών προϊόντων, αυτό το σύνθημα αντικατοπτρίζει πλήρως τη δέσμευση της Schaeffler να διαμορφώνει την τεχνολογία κίνησης και να οδηγεί το μέλλον.


Για να επιτευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να ενισχυθεί περαιτέρω η επιχειρηματική συνέργεια μεταξύ των διαφόρων επιχειρηματικών μονάδων του Ομίλου.


Η μελλοντική επιτυχία του Ομίλου Schaeffler θα συνεχίσει να εξαρτάται από τις βασικές ικανότητες της εταιρείας σε τέσσερις τομείς - κορυφαία καινοτομία, λιτή κατασκευή, εξαιρετική ποιότητα και ικανότητα συστήματος.


Ταυτόχρονα, ο Όμιλος Schaeffler θα συνεχίσει να επιταχύνει τον μετασχηματισμό του, εστιάζοντας στην εφαρμογή βασικών δυνατοτήτων και στρατηγικών.


Προκειμένου να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, το Τμήμα Τεχνολογίας Αυτοκινήτων του Ομίλου Schaeffler θα επιταχύνει τον επιχειρηματικό του μετασχηματισμό σε εφαρμογές ηλεκτροκίνησης και πλαισίου. το τμήμα Automotive Aftermarket θα αδράξει τις ευκαιρίες ανάπτυξης στην ανεξάρτητη δευτερογενή αγορά, διατηρώντας παράλληλα τον στόχο κερδοφορίας του. η Βιομηχανική Διεύθυνση Θα επεκταθεί σε νέους τομείς ανάπτυξης και θα βελτιώνει συνεχώς την κερδοφορία.



Στο στρατηγικό σχέδιο του 2025, ο Όμιλος Schaeffler έχει εντοπίσει πέντε σημαντικές τάσεις ανάπτυξης στο μέλλον:

1) Βιώσιμη ανάπτυξη και κλιματική αλλαγή.

2) Νέες μεταφορές και ηλεκτροκίνηση κινητήρων.

3) Έξυπνη κατασκευή.

4) Οικονομία δεδομένων και ψηφιοποίηση.

5) Δημογραφικές αλλαγές.



Αυτές οι τάσεις θα ανοίξουν νέες ευκαιρίες για τη μελλοντική ανάπτυξη του Ομίλου Schaeffler.


Με βάση αυτές τις τάσεις, ο Όμιλος Schaeffler έχει ορίσει πέντε βασικούς τομείς για την περαιτέρω ενίσχυση της θέσης της Schaeffler στην αγορά. Αυτοί οι τομείς καλύπτουν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες και των τριών τμημάτων, καθώς και των δέκα βιομηχανιών πελατών και βιομηχανικών κατηγοριών σε όλα τα τμήματα.


Ο Όμιλος Schaeffler βλέπει τεράστιες ευκαιρίες ανάπτυξης σε βιομηχανίες όπως η ενέργεια υδρογόνου, όπως η τεχνολογία ενέργειας υδρογόνου, ειδικές εφαρμογές περιλαμβάνουν κυψέλες καυσίμου για κινητή αποθήκευση ενέργειας και εξοπλισμό ηλεκτρόλυσης για παραγωγή πράσινης υδρογόνου.


Επιπλέον, ο Όμιλος Schaeffler αποδίδει μεγάλη σημασία στη βιώσιμη ανάπτυξη και υιοθετεί μια ενιαία στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης σε όλα τα επιχειρηματικά τμήματα, τα λειτουργικά τμήματα και τις περιφέρειες, με στόχο την πλήρη επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα στην παραγωγή και τις λειτουργίες έως το 2030.



Διεύθυνση Τεχνολογίας Αυτοκινήτων:

Δεσμευμένος να γίνει ηγέτης της τεχνολογίας στη βιομηχανία ηλεκτροκίνησης



 Schaeffler



Ο κ. Mathis Zink, Διευθύνων Σύμβουλος του Τμήματος Τεχνολογίας Αυτοκινήτων του Ομίλου Schaeffler, επεσήμανε ότι λόγω του τεράστιου αντίκτυπου της νέας επιδημίας κορώνας, σε συνδυασμό με τις δομικές αλλαγές που υφίσταται η ίδια η βιομηχανία, η αυτοκινητοβιομηχανία εξακολουθεί να αντιμετωπίζει μεγαλύτερες προκλήσεις. βεβαιότητα.


Για την τεχνολογία των συστημάτων μετάδοσης κίνησης, ο Όμιλος Schaeffler έχει διαμορφώσει το «Vision Powertrain 2030» σύμφωνα με την παγκόσμια παραγωγή επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και βάσει αυτού, προοπτική ανάπτυξης για το 2035. .


Στο πλαίσιο της επιταχυνόμενης ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης των οχημάτων, ο Schaeffler αναμένει ότι έως το 2035, τα οχήματα καθαρής μπαταρίας και κυψελών καυσίμου θα αντιπροσωπεύουν το 50 τοις εκατό της συνολικής παραγωγής νέων αυτοκινήτων και τα υβριδικά οχήματα και τα οχήματα με κινητήρα καθαρής εσωτερικής καύσης θα αντιπροσωπεύουν 35 τοις εκατό και 15 τοις εκατό αντίστοιχα. .


Ο Όμιλος Schaeffler θα εξετάσει πλήρως αυτή τη νέα αναπτυξιακή τάση στη δομή των προϊόντων και την κατανομή κεφαλαίων.


Οι ώριμοι επιχειρηματικοί τομείς με μικρές δυνατότητες ανάπτυξης θα επικεντρωθούν περισσότερο στη βελτίωση της κερδοφορίας και της αποδοτικότητας και οι νέες επενδύσεις θα επικεντρωθούν σε μελλοντικές τεχνολογίες και νέους επιχειρηματικούς τομείς.


Ωστόσο, για το άμεσο μέλλον, τα προϊόντα και οι τεχνολογίες για βελτιστοποίηση κινητήρων εσωτερικής καύσης και υβριδικά οχήματα θα παραμείνουν κρίσιμα για τη διατήρηση των κερδών της εταιρείας και των ελεύθερων ταμειακών ροών, και τα έσοδα από αυτές τις επιχειρήσεις παρέχουν επίσης κεφάλαια για επέκταση σε νέους τομείς. υποστήριξη.


Ο ετήσιος στόχος αύξησης των παραγγελιών του Ομίλου Schaeffler για την επιχείρηση ηλεκτροκίνησης είναι: 1,5-2 δισεκατομμύρια ευρώ σε 2020-2021 και 2-3 δισεκατομμύρια ευρώ μετά το 2022.


Ως βασικός τεχνολογικός τομέας της αυτόνομης οδήγησης, ο όμιλος Schaeffler έχει επίσης πολλά επιτυχημένα έργα σε εφαρμογές πλαισίου, όπως η συνεργασία με τη Bosch στο σύστημα διεύθυνσης πίσω τροχού και το Schaeffler Paravan, το οποίο εστιάζει στην ανάπτυξη του drive-by-wire. λύση συστήματος. Κοινοπραξία.


Ο μεσοπρόθεσμος στόχος του Τμήματος Τεχνολογίας Αυτοκινήτων είναι: έως το 2025, τα έσοδα από τις πωλήσεις του τμήματος θα αυξηθούν κατά μέσο όρο 2-5 ποσοστιαίες μονάδες υψηλότερα από τον ρυθμό ανάπτυξης της παγκόσμιας παραγωγής επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και το στοχευόμενο περιθώριο EBIT πριν από τα ειδικά στοιχεία είναι 4 -6 τοις εκατό .




Διεύθυνση Aftermarket Αυτοκινήτων:

Προσαρμόστε τα επιχειρηματικά μοντέλα για να αξιοποιήσετε τις ευκαιρίες της αγοράς


 Schaeffler



Ο κ. Michael Zeidin, Διευθύνων Σύμβουλος της Schaeffler Group Automotive Aftermarket Division, μοιράστηκε τις τρέχουσες και μελλοντικές τάσεις ανάπτυξης του aftermarket.


Σύμφωνα με τις προβλέψεις, η τρέχουσα παγκόσμια ιδιοκτησία 1,4 δισεκατομμυρίων αυτοκινήτων θα αυξηθεί σε 1,55 δισεκατομμύρια μέχρι το 2025, κυρίως από την Κίνα.


Με τη συνεχή αύξηση της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων, η επιχείρηση μετά την πώληση αυτοκινήτων θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης, κυρίως λόγω της συνεχούς αύξησης της μέσης διάρκειας ζωής των οχημάτων και της συνεχούς βελτίωσης της πολυπλοκότητας των ίδιων των οχημάτων.


Ωστόσο, λόγω της ενοποίησης του κλάδου και των νεοεισερχομένων, τα περιθώρια κέρδους στη δευτερογενή αγορά αυτοκινήτων βρίσκονται υπό πίεση. Επιπλέον, οι ψηφιακές πλατφόρμες και το ηλεκτρονικό εμπόριο αλλάζουν επίσης τη συμπεριφορά των καταναλωτών.


Η Schaeffler θα ανταποκριθεί στο περίπλοκο και συνεχώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον της αγοράς από διαφορετικές οπτικές γωνίες, κάνοντας παράλληλα προσαρμογές στο επιχειρηματικό της μοντέλο. Η νέα ανταπόκριση περιλαμβάνει τη συνεχή επέκταση της γκάμας λύσεων και υπηρεσιών της εταιρείας.


Για παράδειγμα, η Schaeffler έχει προσθέσει υπηρεσίες που βασίζονται σε δεδομένα και λύσεις επισκευής plug-and-play στο χαρτοφυλάκιο προϊόντων της ως μέρος της μετατροπής της εταιρείας από προμηθευτή εξαρτημάτων σε πάροχο λύσεων συστημάτων και ολοκλήρωσης. Επιπλέον, η εταιρεία δημιουργεί επίσης συνολικές λύσεις με τη δημιουργία συνεργασιών στον κλάδο, συμπεριλαμβανομένης της απόκτησης δεδομένων οχημάτων.


Επιπλέον, η Schaeffler ενισχύει επίσης την κατασκευή ψηφιακών καναλιών πωλήσεων, όπως το έργο One System (ETC) που ξεκίνησε στην Κίνα.


Το έργο παρέχει μια πλατφόρμα προμηθειών «one-stop» για σύνθετα τεχνικά εξαρτήματα αυτοκινήτων σε μια πολυεπίπεδη αγορά, με τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης.


Επιπλέον, η διαδικτυακή πλατφόρμα υπηρεσιών Lepis της Schaeffler χρησιμοποιεί και ψηφιακά κανάλια. Για περαιτέρω βελτίωση της αποτελεσματικότητας, η Schaeffler έχει δημιουργήσει ένα «Κέντρο Λειτουργίας Ανταλλακτικών μετά την Αγορά» (AKO) στην Ευρώπη, καθώς και κέντρα συναρμολόγησης και συσκευασίας. Μέχρι το 2023, η AKO θα καλύπτει το 60 τοις εκατό του συνολικού παγκόσμιου αποθέματος αποθήκης.


Το έργο χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό ψηφιακών και μη ψηφιακών λύσεων για να βοηθήσει στη συνέχιση της βελτίωσης της αποτελεσματικότητας και της ανταπόκρισης της προμήθειας ανταλλακτικών μετά την αγορά αυτοκινήτου. Επιπλέον, το 20 τοις εκατό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μπορεί να μειωθεί μέσω του έργου λόγω της συντόμευσης των αποστάσεων μεταφοράς.


Ο μεσοπρόθεσμος στόχος του τμήματος Automotive Aftermarket είναι ότι έως το 2025, τα έσοδα από τις πωλήσεις του τμήματος θα αυξηθούν κατά μέσο όρο υψηλότερα από την αύξηση του παγκόσμιου ΑΕΠ, με περιθώριο EBIT 13-15 τοις εκατό εξαιρουμένων των ειδικών ειδών.



Βιομηχανική Διεύθυνση:

Βελτιώστε τα περιθώρια κέρδους μέσω νέων επιχειρηματικών και επιχειρησιακών πρωτοβουλιών


 Schaeffler




Ο Δρ. Stefan Spindler, Διευθύνων Σύμβουλος του Βιομηχανικού Τμήματος Schaeffler Group, επεσήμανε ότι το 2020, η παγκόσμια βιομηχανική παραγωγή αναμένεται να μειωθεί κατά τουλάχιστον 8 τοις εκατό, με πτωτική τάση σε όλες τις περιοχές εκτός από την Κίνα. Μακροπρόθεσμα, οι προοπτικές διάφορων βιομηχανιών στη Βιομηχανική Διεύθυνση είναι βασικά αισιόδοξες, μεταξύ των οποίων οι βιομηχανίες αιολικής ενέργειας και σιδηροδρόμων έχουν το μεγαλύτερο δυναμικό ανάπτυξης.


Επιπλέον, η Βιομηχανική Διεύθυνση θα εκμεταλλευτεί τις τάσεις ανάπτυξης, όπως η βιώσιμη ανάπτυξη και οι δημογραφικές αλλαγές, για να επιταχύνει συνεχώς την ανάπτυξη στους βασικούς επιχειρηματικούς τομείς της.


Ωστόσο, η εταιρεία θα συνεχίσει να εκτιμά τη συμβολή των καινοτόμων συστημάτων και υπηρεσιών στην ανάπτυξη των επιχειρήσεων. Με την ανάπτυξη προϊόντων και τις δυνατότητες παραγωγής που έχουν χτιστεί εδώ και δεκαετίες, η Schaeffler κατέχει ηγετική θέση στην αγορά στον τομέα των εξαρτημάτων και συνεχίζει να αναπτύσσεται.


Επιπλέον, η εταιρεία θα εξισορροπήσει την επένδυση μεταξύ προϊόντων υψηλής προστιθέμενης αξίας και οικονομικά αποδοτικών προϊόντων σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών. Με βάση τη ζήτηση της αγοράς, η Βιομηχανική Διεύθυνση θα συνεχίσει να εισάγει καινοτόμες λύσεις συστημάτων, προϊόντα μηχανοτρονικής και λύσεις υπηρεσιών.


Όσον αφορά τα εξαρτήματα και τα συστήματα, η Schaeffler προσφέρει καινοτόμα προϊόντα και λύσεις για πολλούς τομείς εφαρμογής, όπως εξαρτήματα για ανεμογεννήτριες και σιδηροτροχιές, ρουλεμάν κύλισης και τεχνολογία αισθητήρων για γεωργικά μηχανήματα, ρομποτικά συστήματα, συστήματα παρακολούθησης κατάστασης OPTIME και ανταλλακτικά για παραγωγή υδρογόνου.


Συνολικά, το Industrial Division στοχεύει να διατηρήσει την τεχνολογική του ηγετική θέση στην αγορά, να βελτιώσει περαιτέρω την εξυπηρέτηση των πελατών μέσω ψηφιακών λύσεων, να συνεχίσει να βελτιώνει την αποτελεσματικότητα και να συνεχίσει να εφαρμόζει μέτρα διαρθρωτικής προσαρμογής.


Ο μεσοπρόθεσμος στόχος του Βιομηχανικού Τμήματος είναι έως το 2025, τα έσοδα από τις πωλήσεις του τμήματος να αυξηθούν κατά μέσο όρο υψηλότερα από τον συνολικό ρυθμό ανάπτυξης της παγκόσμιας βιομηχανικής παραγωγής, με περιθώριο EBIT 12-14 τοις εκατό εξαιρουμένων των ειδικών ειδών.




Επικεντρωθείτε στις ελεύθερες ταμειακές ροές και στη δημιουργία αξίας


Ο Δρ. Klaus Patchack, Chief Financial Officer του Ομίλου Schaeffler, μοιράστηκε μια γενική επισκόπηση των μεσοπρόθεσμων στόχων του Ομίλου Schaeffler. Κλειδί για την επίτευξη αυτών των μεσοπρόθεσμων στόχων, ως μέρος του νέου δημοσιονομικού πλαισίου, βρίσκεται η εκτέλεση επιμέρους τμηματικών σχεδίων.


Τα σχέδια κάθε τμήματος βοηθούν τον Όμιλο Schaeffler να επιλέξει τα σωστά επενδυτικά πεδία, να δημιουργήσει ηγετική θέση στην αγορά, να επικεντρωθεί στην κερδοφορία και τις ελεύθερες ταμειακές ροές για ώριμους επιχειρηματικούς τομείς και να προσαρμόσει ενεργά τη διάταξη και να μειώσει τα έξοδα.




Να είστε καλά προετοιμασμένοι για μελλοντική επιτυχία


Με το στρατηγικό σχέδιο του 2025, ο Όμιλος Schaeffler είναι πλήρως έτοιμος να αγκαλιάσει το μέλλον. Ο Klaus Rosenfeld, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Schaeffler, δήλωσε: "Με το μακροπρόθεσμο στρατηγικό σχέδιο Οδικός Χάρτης 2025, ελπίζουμε να κάνουμε τον Όμιλο Schaeffler πιο ανταγωνιστικό και ανθεκτικό στο μέλλον. Θα χρησιμοποιήσουμε τις νέες ευκαιρίες για ταχύτερη ανάπτυξη, μεγαλύτερες συνέργειες εντός του ομάδα και δημιουργία βιώσιμης αξίας. Είμαστε πρωτοπόροι στην κίνηση, αυτό το νέο σύνθημα μας βοηθά να ενσωματώσουμε όλες τις επιχειρήσεις μας. Με αυτόν τον τρόπο, θα τηρήσουμε την υπόσχεσή μας να είμαστε ο τεχνολογικός συνεργάτης της επιλογής για τους πελάτες μας."



Δημοφιλή ρουλεμάν Schaeffler

 Schaeffler Schaeffler Schaeffler



Αποστολή ερώτησής